液压泵

液压泵是液压动力元件，它是将电动机(或其他原动机)输入的机械能转变成液压能的能量转换装置。其作用是向液压系统提供压力油。

按使用压力分为低压泵、中压泵和高压泵，按泵的流量特征可分为定量泵和变量泵。按其结构形式可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。

1.齿轮泵(外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵)

2.叶片泵(单作用叶片泵和双作用叶片泵)

3.柱塞泵(轴向柱塞泵和径向柱塞泵)

齿轮泵由于其结构简单、重量轻、制造容易、成本低、工作可靠、维修方便，已广泛应用在压力不高的液压系统中。在齿轮泵内泄较多，无法实现变量，轴承负荷大，使用在较高工作压力时，结构需采取一些措施。

叶片泵具有结构紧凑、体积小、重量轻、流量均匀、运转平稳、噪声小等优点，但也有结构较复杂、吸油条件苛刻、额定压力低、实现变量困难、工作运转有一定限制、对油液污染比较敏感等缺点。

柱塞泵具有结构紧凑、压力高、效率高、流量压力能调节、使用寿命长等优点，在工程机械、锻压机械、运输机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、航空航天等各个领域得到了越来越广泛的应用。

轴向柱塞泵

轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。